互联网及相关技术发展到如今，已经涉及到我们生活的方方面面，其中自然也包括物流行业，从跨省市甚至跨国的网购，到同城配送，让我们的生活便利性得到巨大提升。但是，虽然同样属于物流行业，不同平台的侧重点与定位也不一样，如有的平台主要面向企业用户做整车运输，有的平台只做大件同城配送但不负责搬运，有的平台只是提供车与货的信息匹配，还有的平台以外卖配送服务为主……因而从这里我们也能发现，通过同城跑腿系统源码搭建区域配送平台完全可以实现，但是系统平台搭建前期大家首先应该明确平台自身的定位。如果通过区域配送是想要做“送货入户”，还要考虑到实际的配送模式。

      如今的区域配送模式可以分为：

       自营式配送

       第三方配送

       共同配送

       简单来说这三种配送模式就是看你想给自己的仓库建立一个配送平台送货上门，还是在供货商与顾客之间建立一个第三方配送平台，还是联合几家同行业企业共同进行配送的差别。这些基本配送模式通过搭建同城跑腿系统源码都能实现，并且可定制化的平台特点能够让不同模式的配送实现更个性化，更细致化的功能。

       对于以上提到的自营式配送系统平台，同城跑腿源码能够让你的区域配送业务更便于管理与控制，整个配送业务都围绕销售进行，而配送中重要的送货服务过程可以根据需求或消费者的要求而做改变，使得自身的服务水平得到提高。同时，这样的配送模式没有其他企业参与，因此业务开展也会更顺利，企业运营发展的秘密也不会被泄露。但是这样的区域同城配送也有一定缺点，就是不适合小型企业，那些配送网络完整的大企业自己有能力去管理整个配送中心，在规模和经济实力上更有优势。但是从另一个角度讲，这样的区域配送虽然依然有，但是并不太符合我们如今的物流概念。

       其次就是第三方配送和共同配送，这也是如今常见的同城跑腿源码搭建的区域配送平台模式，第三方配送同城跑腿平台建立在销售企业与客户中间，同城跑腿系统平台并不参与配送中心的组建，只是受委托送货入户，但是在整个配送过程中可以通过信息技术对物流信息进行控制。这样的区域配送再运行过程中有非常大的优势，利用了配送的仓库和相关的设施设备级信息系统，相比自营式配送系统平台节约了前期配送阶段的投入成本。这也是如今主流的配送模式。还有就是同城跑腿源码实现的共同配送模式了，其可以称为区域配送未来的发展趋势，共同配送多是几家企业共同组建一个或几个配送中心，是一种共同盈利的模式，还提高了资源整合的力度和服务顾客的能力，但是这样的配送模式在国内相对还是很少见，但是其具有良好的发展前景。